Soppressione treni Messina- nord Italia. Rfi risponde alle accuse: “Non abbandoneremo lo Stretto”

Dopo le proteste arrivate anche dalla Regione al piano di Ferrovie italiane presentato ai sindacati che prevede solo un treno notturno con la capitale, nessun collegamento con le altre città e fine corsa obbligata a Messina o Villa San Giovanni, arriva la risposta di Fs: “Le Ferrovie Italiane non abbandonano lo Stretto di Messina- si legge in una nota- anzi investono e potenziano. Le attività di traghettamento di carrozze e carri merci di Rfi proseguiranno regolarmente, con un’organizzazione più funzionale, moderna e aderente alle esigenze. Il progetto, elaborato da Rete Ferroviaria Italiana d’intesa con il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, prevede gia’ da gennaio 2015, a carico del Gruppo FS Italiane e senza alcun onere aggiuntivo per lo Stato, un servizio di traghettamento veloce fra Messina e Villa San Giovanni (nelle ore diurne anche nei giorni di sabato, domenica e festivi ) con le navi veloci della controllata Bluferries. Per garantire un servizio efficiente e aderente alle esigenze di mobilita’ nello Stretto di Messina, in caso di avverse condizioni meteomarine il traghettamento sarà effettuato da una nave bidirezionale di Bluferries, anche in questo caso senza nessun aggravio di costo per le casse dello Stato. Con i mezzi veloci, che garantiscono una maggiore frequenza e standard qualitativi più elevati, e’ pienamente soddisfatta la mobilità nell’ambito dello Stretto di Messina che viene attraversato in circa 20 minuti. In questo modo i collegamenti per la Sicilia sono ridotti di circa 1 ora. Nelle ore notturne – prosegue la nota – i treni continueranno ad essere traghettati a bordo delle navi ferroviarie di Rfi”. Rassicurazioni arrivano poi per i dipendenti. “Nessun posto di lavoro è a rischio fra il personale impegnato nelle attività di navigazione: i 62 dipendenti saranno ricollocati in Rfi nelle attivià di terra e di bordo”. “Il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane – conclude la nota- ha allo studio un piano di interventi infrastrutturali per garantire un supporto alla mobilità dei passeggeri e per offrire un servizio sempre più aderente alle esigenze dei pendolari e di tutta la clientela”.

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